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圍繞“三優(yōu)兩性三化” 提升兵器動力形象 |
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面對國防現(xiàn)代化建設(shè)對裝備動力更高的要求，面對為一流防務(wù)提供一流動力的核心使命，中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方通用動力集團(tuán)有限公司牢固樹立危機(jī)意識、責(zé)任意識，緊緊把握新形勢、新要求，樹兵器動力理念、做兵器動力品牌，在“統(tǒng)”字上下功夫，在“融”字上做文章，在“新”字上求突破，在“深”字上見實(shí)效，提出“三優(yōu)、兩性、三化”發(fā)展目標(biāo)，營造外部環(huán)境有支持、內(nèi)部能力有支撐的新格局，支撐國防和軍隊(duì)建設(shè)“三步走”戰(zhàn)略。 確保核心，拓展領(lǐng)域，謀求長遠(yuǎn)發(fā)展。動力集團(tuán)積極探索新的發(fā)展模式，在保證兵器動力傳統(tǒng)領(lǐng)域優(yōu)勢的前提下，基于技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展急需，在動力總成研發(fā)、新型大功率高速柴油機(jī)研制、發(fā)動機(jī)健康管理項(xiàng)目、混合動力開發(fā)、無人平臺動力研制、舷外機(jī)以及車載氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)等領(lǐng)域拓展，并取得階段性成果，為長遠(yuǎn)發(fā)展提供支撐。 多措并舉，完善激勵(lì)制度體系。推動“科技創(chuàng)新20條”落實(shí)落地，動力集團(tuán)制定了《創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)管理辦法》《科技成果轉(zhuǎn)讓管理辦法》《科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)基金管理辦法》《創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)管理辦法》《科研項(xiàng)目立項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》《科研項(xiàng)目全過程激勵(lì)工作指導(dǎo)意見》《核心骨干科研人員激勵(lì)措施指導(dǎo)意見》等6項(xiàng)管理制度及指導(dǎo)意見，完善激勵(lì)制度體系，明確激勵(lì)經(jīng)費(fèi)主要來源、大獎(jiǎng)、小獎(jiǎng)、一次獎(jiǎng)、長期獎(jiǎng)以及績效與日常激勵(lì)等標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)動科技人員創(chuàng)新積極性，使科研人員勇于突破，爭取形成一批在國家層面具有重大影響力的標(biāo)志性創(chuàng)新成果，提升動力集團(tuán)核心競爭力。 試點(diǎn)探索，培養(yǎng)選拔年輕骨干。動力集團(tuán)在中國北方發(fā)動機(jī)研究所先行先試，制定了《重點(diǎn)崗位科技人才暫行管理辦法》，加強(qiáng)重點(diǎn)崗位科技人員的培養(yǎng)，構(gòu)建合理的職業(yè)生涯發(fā)展通道，營造“寬容失敗”的科研考核與評價(jià)氛圍，激發(fā)科研人員自主創(chuàng)新的熱情。探索研究所核心骨干科技人才激勵(lì)機(jī)制，通過以工作內(nèi)容為依據(jù)的重點(diǎn)崗位科技人才檔別的認(rèn)定，配合相應(yīng)的科技人才日常管理、薪酬標(biāo)準(zhǔn)和考核方式，建立與項(xiàng)目周期相對應(yīng)的薪酬分配體系，使科研人員樹立崗位與項(xiàng)目任期掛鉤的思想共識，逐步建立起科研人員“管理線”和“技術(shù)線”雙軌制晉升渠道，解決中、高層次科研人員與管理人員待遇不對等的現(xiàn)狀，確?？蒲嘘?duì)伍“人心定、情緒穩(wěn)”。 內(nèi)外結(jié)合，探索科技合作新方法。綜合現(xiàn)有各業(yè)務(wù)板塊特點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢和市場需求等因素，動力集團(tuán)提出內(nèi)部合作與外部合作相結(jié)合，內(nèi)部互幫互助、外部互利共贏的科技合作新觀念。內(nèi)部，充分發(fā)揮研究所的技術(shù)輻射能力，結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展需求和制造特點(diǎn)，開展多種方式的項(xiàng)目合作，促進(jìn)產(chǎn)研融合，努力把內(nèi)部科研能力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，投放市場;外部，以技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為合作股權(quán)，拓展市場。在高端輕量化柴油發(fā)動機(jī)、先進(jìn)鑄造工藝研究等方面，借助央企、民企、外企等技術(shù)、市場、資金、管理等優(yōu)勢，加快核心關(guān)鍵技術(shù)突破，不斷提升動力集團(tuán)科技創(chuàng)新能力。 互利共贏，拓展市場新方向。在民品發(fā)展上，打造“系統(tǒng)集成、動力裝置、動力本體、核心零部件”四大產(chǎn)業(yè)平臺，積極發(fā)揮市場牽引作用，培育差異化競爭優(yōu)勢。在踐行“央企合作”模式、核心優(yōu)勢民品產(chǎn)業(yè)培育、民品結(jié)構(gòu)完善等方面成效顯著，推動民品產(chǎn)業(yè)向有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。(張冬閃 王健) |
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